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青春回帰 80年代に帰ろう！ '80sミーティングin天竜 2004.9.11-12
あのころ憧れていたのは兄貴が乗っていた'70sオートバイだったかもしれない。
しかし峠で膝をアスファルトに擦りつけることに最高の喜びを感じたのはまさに'80sド真ん中。 思い出すあの時代、やんちゃな時代だった（のか？）とにかく大集合だぁ〜！ 撮影●鈴木広一郎 全ては８０年代の出来事だった。
もともとはFZ400オーナーズクラブのリョウセイさんを中心に、以前にもＢＧで取り上げたGSX-R GK71Bオーナーズクラブの面々が集まるはずが、多方面の'80s乗りからの連絡が殺到し、この際2機種だけでなく、'80sをひとくくりにして遊んじゃおうという意志のもと実現した今回のミーティング。その結果、今回天竜の奥の方、石神の里にて行われた「'80sミーティング」は、二日間で120台以上を集める大盛況となり、様々な'80s車両が集合した。 現れたのはホンダ2スト系の危険なほどイジり倒した車両や、さりげない当時車両。ヤマハはRZが多いかと思ったら、多かったのはRZR。フルオリジナルから今だったら中古のRZR100台くらい買えるよってほど金がかかっている車両まで。さらにはビカモンのカワサキタンデムツイン、KR250も飛来。なお二日目にはハーベイカラーのΓなんてレアな車両も登場したらしい。 70年代車両はCB、刀と分かりやすいが、'80sはとにかく車種が多い。カラーだって2、3種類だけなんて事はありえないから、とにかく種類が豊富。語り明かすには十分な素材なワケだ！
誌面にてぽろっとＭＶＸが好きとコメントしたおかげですっかり'80s担当となってしまった俺。確かに好きだが、好きな理由の一つは市場価値がない事でもあった。価値がないから安く手に入り、たくさん作られたから転んでも中古部品がいくらでも手に入る。ポテンシャルは下手したら今より上。金をかけずにうまくなる、そんなお買い得感好きだったので、そんな気持ちで取材望んだら怒られるかと思っていた。しかし、リョウセイさんとお話したらそれも確かに魅力だとあっさり承諾。 「バイクの魅力なんてそれぞれが見いだすもんじゃないですか。好きなら何でもイイじゃん！･･････ところで何でハイエースなの？」 と優しいのか意地悪なのか分からないコメントを頂いた。要は乗ることが大事って事ですね。 夜の宴会になだれ込んだら、もうノンストップ'80s。みんな喋る喋る。 「ＭＶＸやめてＲＺＲにしろよ！俺のを1台安く譲ってやっから！」 などとスカウトも。 次回は是非ＭＶＸで参加したいと思わせるようなアットホームなミーティングでした。 （ノア）
というわけで、次は是非MVXかGK71Bでよろしくお願いいたします！！
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まるよさんのレポートより 〜まるよさん談〜 ◆到着！◆ 集まりました集まりました！といいつつもHP(▲▼NS-MVX-NSR Owner's Club!▲▼ )管理人はマスターさんのところでマッタリしすぎて到着は17時半でした。。。 やー、もう11日のミスターバイクＢＧのバイク撮影は終わるところでした。 そして、ＮＳ隊の撮影は無かったという。。。（涙） まったりとしたなか、BGさんの取材中にも、日帰り組みの方は出発されて行きました。。。 ゆっくりお話できなくて、残念でした。 そして、お泊り組みは、それぞれ泊まる場所に荷物を運んだり。。。 GK71B隊は、VF1000隊といっしょに、一番いいとこにお泊りです。 しかし、私は、荷物を置いただけで、そこで寝ることはなかった。。。。 夜中には、ボウヤンばパラパラと走り回っているため、ゲートはしっかりしめて、順番に見張りに行ったりしました。 こんなとこに走りにくる健全なボウヤンがいるんですねぇ。。。（苦笑）
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